El índice de prosperidad de la industria logística en octubre fue del 52,9% y las actividades logísticas se mantuvieron relativamente activas

Según datos publicados por la Federación China de Logística y Compras el 2 de noviembre, el índice de prosperidad de la industria logística de China el 2023 de octubre fue del 52,9%, una disminución de 0,6 puntos porcentuales con respecto al mes anterior. El índice de volumen total de negocios se corrigió ligeramente, pero continuó manteniéndose dentro del rango de expansión.
Desde una perspectiva industrial, el índice de volumen total de negocios del transporte ferroviario, el transporte aéreo, el almacenamiento y la logística, el envío postal urgente y otras industrias se encuentran en el rango de auge. Entre ellos, el índice de volumen total de negocios del transporte por carretera ha estado en un buen nivel de más del 52% durante varios meses consecutivos y se ha impulsado la demanda de transporte de material a granel. El índice de volumen total de negocios del transporte ferroviario es del 52,6%, un aumento intermensual de 0.5 puntos porcentuales. Impulsado por el crecimiento de las compras de productos frescos y las compras en línea del comercio electrónico, el impulso de desarrollo de la logística de aviación y la logística exprés del comercio electrónico es bueno. El índice empresarial total de la industria del transporte aéreo es del 53,9% y el índice empresarial total de la industria postal expresa es del 65,2%, los cuales se encuentran en un rango de prosperidad relativamente alto.
Tanto el índice de nuevos pedidos como el índice esperado se encuentran en el rango de expansión. En octubre, el índice de nuevos pedidos fue del 52,8%, una disminución de 0.5 puntos porcentuales en comparación con el mes anterior. Aunque el promedio ha disminuido ligeramente, el índice de nuevos pedidos de las industrias del transporte ferroviario, el transporte por carretera, el transporte aéreo y el envío postal urgente están por encima del promedio de la industria. Entre ellos, el índice de nuevos pedidos de la industria del transporte por carretera es del 53%, un aumento mensual de 0.9 puntos porcentuales. En términos de expectativas de actividad empresarial, la mayoría del índice de expectativas de actividad empresarial de la industria logística está por encima del 55%.
Además, el índice de margen de beneficio del negocio principal de las empresas se mantuvo sin cambios mes a mes en octubre, mientras que el índice de margen de beneficio del negocio principal de las pequeñas y microempresas se recuperó en {{0}}.3 y {{ 5}}.5 puntos porcentuales respectivamente. Si se analizan las diferentes industrias, el índice de margen de beneficio de la industria del transporte por carretera y el negocio propietario de entrega postal urgente se ha recuperado en 2 y 0,7 puntos porcentuales respectivamente, mientras que el índice de margen de beneficio de los negocios principales en industrias como el transporte aéreo, el transporte por tuberías, el almacenamiento y el transporte multimodal se ha mantenido en el rango de expansión.
He Hui, economista jefe de la Federación China de Logística y Compras, dijo que el índice de prosperidad de la industria logística en octubre disminuyó ligeramente en comparación con el mes anterior, pero la actividad de la industria logística aún mantiene una tendencia creciente. El índice de volumen total de negocios y el índice de nuevos pedidos están ambos en el rango de expansión, con un crecimiento equilibrado en las tres regiones principales, y las actividades logísticas en cada región aún mantienen una buena actividad. En la etapa posterior, la macroeconomía tendrá resiliencia al desarrollo, la fuerza impulsora endógena del crecimiento económico se liberará de manera constante y las operaciones logísticas tendrán una base estable.
Por un lado, es la fuerza impulsora continua del impulso del consumo de los residentes y, por otro lado, se han introducido múltiples políticas para estabilizar la inversión y las expectativas para promover la recuperación gradual de la demanda en las fases anterior y posterior de la cadena de suministro. ", dijo Hu Enthalpy, Director del Departamento de Estadísticas de Logística del Centro de Información de Logística de China.