Mientras un gran carguero de contenedores del grupo naviero francés Dafay atracaba lentamente en el puerto de Laiki en Lagos, Nigeria, la gente en la costa vitoreaba en oleadas. A los ojos de los lugareños, es precisamente el desarrollo de este "puerto estrella" de África Occidental por parte de empresas chinas lo que ha hecho realidad el sueño de Nigeria de acoger grandes buques portacontenedores.
Nigeria es un país importante en África occidental y, en los últimos años, la insuficiente capacidad de transporte de carga de los puertos se ha convertido en una limitación importante para el desarrollo del comercio exterior de Nigeria. La capacidad máxima de carga de los portacontenedores en el antiguo puerto de Lagos es de sólo unos 6.000 TEU. Pero con la apertura y operación del puerto de Laiki, desarrollado por China Harbour Engineering Co., Ltd. (China Harbour), la situación en la que los grandes buques portacontenedores tienen dificultades para atracar en Nigeria está cambiando rápidamente.
Los lugareños dijeron a la agencia de noticias Xinhua que el buque portacontenedores de Dafei Shipping Group es el buque portacontenedores más grande jamás atracado en un puerto nigeriano, con una capacidad de carga total de casi 15.000 TEU, lo que lo convierte en la "novia" bienvenida al puerto de Laiki.
"Esto es algo de lo que estamos realmente orgullosos. Estamos integrando el puerto de Leki, en el estado de Lagos, y Nigeria en la industria logística oceánica global", dijo el Gobernador Babajid Sanwo Olu de Lagos, al dar la bienvenida a la llegada del carguero. Sanwo Olu afirmó que Lagos está dispuesto a aumentar la cooperación con China en la construcción de infraestructura.
Abudunlin Koleosho se dedica a la industria marítima en Nigeria desde hace más de 32 años. Dijo a los periodistas que la llegada de este carguero al puerto de Leki refleja el progreso de Nigeria en infraestructura marítima. "Es realmente inspirador presenciar cómo nuestro puerto más profundo recibe a una 'novia'".
Según Du Ruogang, director general de China Harbour Nigeria Laiki Port Co., Ltd., el puerto de Laiki, desarrollado por China Harbour según el modelo de "inversión y construcción", es el primer puerto moderno de aguas profundas de Nigeria con una capacidad de diseño anual de hasta 1,2 millones de TEU. Se estima que, como nuevo motor de desarrollo económico en Nigeria y "puerto estrella" en África occidental, el puerto de Laiki puede generar aproximadamente 360 mil millones de dólares de crecimiento del PIB, crear 170 000 puestos de trabajo y generar aproximadamente 158 mil millones de dólares en ingresos comerciales directos e indirectos. durante su período de franquicia de 45 años.
Yan Yuqing, cónsul general de China en Lagos, dijo que el puerto de Lekki es un importante logro histórico de la construcción conjunta de alta calidad de "la Franja y la Ruta" entre China y Nigeria, y que China está feliz de ver que desempeña un papel positivo. en la modernización nacional de Nigeria. El exitoso atraque de este gran buque de carga marca un futuro más prometedor para el puerto de Leki, y se espera que este puerto se convierta en una nueva tarjeta de presentación para que Nigeria se globalice.
